11 декабря 2023
Буера на Новосибирском льду
Первые соревнования на Новосибирском льду состоялись. Осенний блок соревнований по буеру в Новосибирской области включает в себя два серьёзных старта - «Большой кубок Сибири» и «Буерный Кубок классов»
В этом году из - за аномально-теплого ноября старт регат был перенесен на последние выходные месяца. Красивый и ровный лёд позволил буеристам провести полноценную тренировку в четверг – 23 ноября. В пятницу же, буеристы, у которых имелась возможность выйти на лёд, решили потренироваться в гоночном режиме. Просто объявили соревнование: «Открытие сезона». И «Открытие» состоялось. Вечерний снег, конечно, несколько испортил настроение буеристам. Однако дневная температура до +4С постепенно стала превращать снежок в воду. Дистанция 1100 метров между знаками хоть и показалась короткой («детской»), но хорошо проверила готовность гонщиков. Ну а дальше было всё «по - взрослому» - ветер 3,5 - 5,0 м/с, знаки, флаги, безопасный лёд.
Гонщики экспериментировали - меняли паруса, коньки, настройки. В итоге все пять, намеченных гонок были проведены. Лучшим стал Роман Копылов.
В выходные, 25 – 26 ноября, Новосибирский флот DN провёл традиционные соревнования «Буерный кубок классов». Соревнования подразумевали участие и детей в классе OL. Однако… А из четырёх юниоров в классе DN, на старт вышел только Виталий Иванов (R73). Эта проблема Новосибирского флота длится уже годами, но решения пока нет.
В субботу – идеальный лёд, покрытый водой, ветер 7 – 8 м/с, с порывами до 11 м/c. При юго-западном направлении, принято решение выставить дистанцию на выходе из Бердского залива. Не все буеристы, оценив свои силы, вышли на дистанцию. А в первой же гонке, один за другим ломаются А. Чусов (R172) и С.Горбачёв (R91). Температура воздуха постепенно ползёт вниз. Одежда, обувь, оборудование буеристов покрывается коркой льда. Судьи в таком же положении. Да и техника вся во льду и ехать никуда уже не хочет. После трёх проведённых гонок, принимается решение о закрытии гоночного дня.
В воскресенье – ветер с юга 3,5– 4 м/с, выдвинулись в море. Как только выставили дистанцию – налетел снежный заряд. Не только верхний знак было не видно, но и ближайшего берега. Старт был отложен на сорок минут. Как только появилась видимость, буера отправились в гонку. В дальнейшем всё прошло по плану. Запланированные на день пять гонок были проведены.
Победителем Кубка стал Роман Копылов (R105), второе место у Егора Матюхина (R402), третье – у Алексея Овчинникова (R74).
В воскресенье – ветер с юга 3,5– 4 м/с, выдвинулись в море. Как только выставили дистанцию – налетел снежный заряд. Не только верхний знак было не видно, но и ближайшего берега. Старт был отложен на сорок минут. Как только появилась видимость, буера отправились в гонку. В дальнейшем всё прошло по плану. Запланированные на день пять гонок были проведены.
Победителем Кубка стал Роман Копылов (R105), второе место у Егора Матюхина (R402), третье – у Алексея Овчинникова (R74).
С 30 ноября стартовал «Большой Кубок Сибири».
В первый гоночный день провели все пять запланированных гонок. Гонщики, хоть и финишировали плотной группой, но никаких неожиданностей не преподносили. А вот второй гоночный день (1 декабря) выдался очень интересным. Первая гонка дня прошла при ветре 4-4,5 м/с с юга. Лидеры первого дня провалились, финишировав лишь на 4 и 5 местах. Затем ветер ушёл на юго-восток, пошёл дождь. После перестановки дистанции скорость ветра упала до 1,5 м/с. Пришлось ждать. Ожидание продолжилось около сорока минут. Направление не менялось. При слабом ветре был дан старт. Был готов чёрный флаг. Однако лидер укладывался в контрольное время прохождения круга. После этой гонки промежуточные результаты выглядели очень плотно. Сменился лидер. Всё это предвещало интересную борьбу. Так оно и получилось. Две гонки при ветре около 3 м/с, и ситуация стала ещё более запутанной. Всего в пятницу было проведено четыре гонки.
В субботу пять гонок прошли при юго-западном ветре со скоростью 5-6 м/с. Дождь, прошедший накануне, опять привёл ледовую обстановку в относительный порядок. Все гонки прошли очень динамично.
На последний день оставалась одна, заключительная гонка. Планировалось после её завершения провести ещё одно небольшое соревнование из трёх гонок. Однако планам помешала погода - ветер 10-12 м/с со снегом. Проведение гонок в таких условиях становилось небезопасным – видимость сильно ухудшилась. В итоге было принято решение о завершении соревнования. В результате Большой Кубок Сибири ещё на один год остаётся у Романа Копылова (R105). Вторым стал Сергей Горбачёв (R91). Третье место у Алексея Чусова (R172).
Опять огорчило, что на старте не было юниоров. Зато в заключительный день удалось провести 5 гонок в классе «Ледовый оптимист». На старт вышли 6 участников (4 мальчик и 2 девочки). Небольшая дистанция была выставлена в Бердском заливе. Снег после 14.00 сменился на дождь. Порадовало, что ни один из гонщиков не прекратил борьбу из-за погодных условий. Победителем стал Вахрушев Иван – внук Алексея Чусова. Дед мужественно болел и мок стоя под дождём.
На этом осенний блок в Новосибирской области завершился. Торжественное награждение по итогам всех трёх соревнований состоится 16 декабря.
В первый гоночный день провели все пять запланированных гонок. Гонщики, хоть и финишировали плотной группой, но никаких неожиданностей не преподносили. А вот второй гоночный день (1 декабря) выдался очень интересным. Первая гонка дня прошла при ветре 4-4,5 м/с с юга. Лидеры первого дня провалились, финишировав лишь на 4 и 5 местах. Затем ветер ушёл на юго-восток, пошёл дождь. После перестановки дистанции скорость ветра упала до 1,5 м/с. Пришлось ждать. Ожидание продолжилось около сорока минут. Направление не менялось. При слабом ветре был дан старт. Был готов чёрный флаг. Однако лидер укладывался в контрольное время прохождения круга. После этой гонки промежуточные результаты выглядели очень плотно. Сменился лидер. Всё это предвещало интересную борьбу. Так оно и получилось. Две гонки при ветре около 3 м/с, и ситуация стала ещё более запутанной. Всего в пятницу было проведено четыре гонки.
В субботу пять гонок прошли при юго-западном ветре со скоростью 5-6 м/с. Дождь, прошедший накануне, опять привёл ледовую обстановку в относительный порядок. Все гонки прошли очень динамично.
На последний день оставалась одна, заключительная гонка. Планировалось после её завершения провести ещё одно небольшое соревнование из трёх гонок. Однако планам помешала погода - ветер 10-12 м/с со снегом. Проведение гонок в таких условиях становилось небезопасным – видимость сильно ухудшилась. В итоге было принято решение о завершении соревнования. В результате Большой Кубок Сибири ещё на один год остаётся у Романа Копылова (R105). Вторым стал Сергей Горбачёв (R91). Третье место у Алексея Чусова (R172).
Опять огорчило, что на старте не было юниоров. Зато в заключительный день удалось провести 5 гонок в классе «Ледовый оптимист». На старт вышли 6 участников (4 мальчик и 2 девочки). Небольшая дистанция была выставлена в Бердском заливе. Снег после 14.00 сменился на дождь. Порадовало, что ни один из гонщиков не прекратил борьбу из-за погодных условий. Победителем стал Вахрушев Иван – внук Алексея Чусова. Дед мужественно болел и мок стоя под дождём.
На этом осенний блок в Новосибирской области завершился. Торжественное награждение по итогам всех трёх соревнований состоится 16 декабря.
