16 июня 2023
Серебро «Кубка Камы – 2023» – в Новосибирске
Новосибирский яхтсмен принял участие и занял призовое место в самом престижном и сложном соревновании Пермского края - Кубке Камы 2023.
Кубок начинает свою историю с 1970 года и проводится до сих пор, постоянно меняясь и получая новый современный формат гонок и стоянок. Трансформируются дистанции, участвуют разные классы яхт. Остается неизменным только азарт соревнования, бескомпромиссная борьба на дистанции и дружное яхтенное братство после финиша на берегу.
Сергей Фальшин был приглашен в экипаж яхты "Риф" класса "Картер 30". Наряду с классом "Рикошет 747", они составляют основу пермского флота. Всего в этом классе заявилось 8 экипажей. По программе планировалось проведение трех длинных и трех коротких крейсерских гонок.
– Ширина реки меняется от одного километра возле Камской ГЭС до десяти возле поселка Чермоз. С самого начала Кама показала свой характер. – комментирует прошедшие гонки Сергей Фальшин. – Нам, новосибирцам, привыкшим к просторам Обского моря (как мы уважительно называем Новосибирское водохранилище), необычно гоняться по реке, где есть повороты русла, постоянные ветровые тени от мысов и течение. Местные же, конечно, всё это знают и строят маршрут прохождения дистанции с учётом всех этих факторов. Однако, рваный, непостоянный ветер учесть никто не может, но от этого гонки становятся ещё более интересными, а результаты непредсказуемыми.
Во все дни проведения Кубка Камы–2023 погода ни разу не повторилась. От слабого ветра в первый день до плотных 10-ти метров в секунду с порывами на заключительных этапах. Не обошлось без поломок: яхта "Ластонька" потеряла мачту во второй гонке и в дальнейшем участие в регате не принимала.
Интрига в классе «Картер» держалась практически до финиша. Если первое место яхты "Искра" было уже недосягаемо, то на остальные призовые места претендовали сразу 5 яхт. Зрелище было захватывающее: 6 яхт под спинакерами рвались на финиш, непрерывно ведя тактическую борьбу за лучший ветер. В итоге экипаж яхты «Риф» с участием новосибирца свои задачи выполнил и занял итоговое 2 место.
– В Кубке Камы – 2023, на мой взгляд, были и плюсы, и минусы. – делится впечатлениями Сергей Фальшин.– Понравилось: гостеприимный и опытный экипаж, класс Картер - классические парусные яхты 60-70-х годов. Необычный (для меня) парус блуппер - вообще только про него читал. Что можно было бы улучшить: контрольное время второй гонки судейская комиссия рассчитала из расчета на самые быстрые лодки (Картеры и Рикошеты 747), остальные, более медленные лодки в силу своего конструктива (Конрад 25РТ, Конрад 24) даже при благоприятном раскладе могли не пройти 56 миль за 10 часов. Хотелось бы, чтобы были учтены скоростные возможности всех участвующих классов.
Сергей Фальшин был приглашен в экипаж яхты "Риф" класса "Картер 30". Наряду с классом "Рикошет 747", они составляют основу пермского флота. Всего в этом классе заявилось 8 экипажей. По программе планировалось проведение трех длинных и трех коротких крейсерских гонок.
– Ширина реки меняется от одного километра возле Камской ГЭС до десяти возле поселка Чермоз. С самого начала Кама показала свой характер. – комментирует прошедшие гонки Сергей Фальшин. – Нам, новосибирцам, привыкшим к просторам Обского моря (как мы уважительно называем Новосибирское водохранилище), необычно гоняться по реке, где есть повороты русла, постоянные ветровые тени от мысов и течение. Местные же, конечно, всё это знают и строят маршрут прохождения дистанции с учётом всех этих факторов. Однако, рваный, непостоянный ветер учесть никто не может, но от этого гонки становятся ещё более интересными, а результаты непредсказуемыми.
Во все дни проведения Кубка Камы–2023 погода ни разу не повторилась. От слабого ветра в первый день до плотных 10-ти метров в секунду с порывами на заключительных этапах. Не обошлось без поломок: яхта "Ластонька" потеряла мачту во второй гонке и в дальнейшем участие в регате не принимала.
Интрига в классе «Картер» держалась практически до финиша. Если первое место яхты "Искра" было уже недосягаемо, то на остальные призовые места претендовали сразу 5 яхт. Зрелище было захватывающее: 6 яхт под спинакерами рвались на финиш, непрерывно ведя тактическую борьбу за лучший ветер. В итоге экипаж яхты «Риф» с участием новосибирца свои задачи выполнил и занял итоговое 2 место.
– В Кубке Камы – 2023, на мой взгляд, были и плюсы, и минусы. – делится впечатлениями Сергей Фальшин.– Понравилось: гостеприимный и опытный экипаж, класс Картер - классические парусные яхты 60-70-х годов. Необычный (для меня) парус блуппер - вообще только про него читал. Что можно было бы улучшить: контрольное время второй гонки судейская комиссия рассчитала из расчета на самые быстрые лодки (Картеры и Рикошеты 747), остальные, более медленные лодки в силу своего конструктива (Конрад 25РТ, Конрад 24) даже при благоприятном раскладе могли не пройти 56 миль за 10 часов. Хотелось бы, чтобы были учтены скоростные возможности всех участвующих классов.